Eurol Fluence FE 5W-30 1L
Renault RN17; API SQ | ACEA C2 | ACEA C3 | MB 229.51 | MB 229.52 | PSA B71 2290 | Renault RN0710 | Renault RN0700 | Fiat 9.55535-S3 | MB 226.52; ACEA A5/B5 | Fiat 9.55535-S1
| Specifikace | Fiat 9.55535-S1 |
|---|---|
| Olej | plně synteticky olej |
| Specifikace | Fiat 9.55535-S3 |
| Třída viskozity podle SAE | 5W-30 |
| Obsah | 1 l |
| Specifikace | MB 226.52 |
| Typ obalu | Láhev |
| Specifikace | MB 229.51 |
| Specifikace | MB 229.52 |
| Specifikace | PSA B71 2290 |
| Uvolnění výrobce | Renault RN17 |
| Specifikace | ACEA A5/B5 |
| Specifikace | ACEA C2 |
| Specifikace | ACEA C3 |
| Specifikace | Renault RN0700 |
| Specifikace | API SP |
| Specifikace | API SQ |
| Specifikace | Renault RN0710 |
Renault RN17; API SQ | ACEA C2 | ACEA C3 | MB 229.51 | MB 229.52 | PSA B71 2290 | Renault RN0710 | Renault RN0700 | Fiat 9.55535-S3 | MB 226.52; ACEA A5/B5 | Fiat 9.55535-S1
Plně syntetický motorový olej s úsporou paliva a dlouhou životností, ACEA C2
Eurol Fluence FE 5W-30 je plně syntetický motorový olej mid SAPS pro benzínové a dieselové motory, s turbem nebo bez něj. Tento olej má ve srovnání s většinou běžných olejů 5W-30 dodatečné vlastnosti úspory paliva, aby splňoval níže uvedené specifikace. Tyto specifikace jsou povinně předepsány pro různé modely Toyota, Mitsubishi, Subaru, Honda, Mazda, Hyundai, KIA, ale také pro určité modely skupiny Fiat a skupiny PSA (Peugeot a Citroen).
Eurol Fluence FE 5W-30 chrání filtr pevných částic díky sníženému obsahu sulfátového popela a je také vhodný pro vozidla s turbodmychadlem.
Eurol Fluence FE 5W-30 nabízí nejen vynikající ochranu proti opotřebení, ale také chrání proti korozi a rzi. Speciální přísady udržují všechny části bez lakování, kalů a usazenin. Tato formule chrání proti poškození motoru způsobenému nežádoucí LSPI (Low-Speed-Pre-Ignition). Eurol Fluence FE 5W-30 zajišťuje extrémně rychlý a stabilní mazací film při studeném startu a poskytuje vysokou tepelnou a oxidační stabilitu za náročných provozních podmínek.
Pro určité aplikace, jako jsou časté krátké jízdy (taxíky, kurýři) a těžké zatížení, je třeba zkrátit intervaly výměny, což je uvedeno v některých předpisech výrobců.
