Zimní kondicionér nafty se zvýšením cetanového
| Katalogové číslo | BG248 |
|---|---|
| Číslo výrobku | BG248 |
| Výrobce | BG |
| Záruka | 24 měsíců |
PROBLÉM: Vznětové motory s vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPCR) produkují obrovské teplo. Toto teplo
způsobuje tepelnou degradaci a oxidaci motorové nafty, což vede k usazeninám znečištěným vstřikovačům a černým zbytkům který ucpává palivové filtry. Výsledkem je dramatická ztráta výkonu, snížení spotřeby paliva a potenciálního motoru poškození. ULSD neobsahuje dostatečné mazivo k ochraně palivových součástí a může skutečně podporovat opotřebení střikovače paliva a palivového čerpadla. Chladné počasí dále podporuje voskování paliva, které může ucpat palivové filtry a sítka čerpadla.
ŘEŠENÍ: BG DFC Plus® HP Extra Cold Weather Performance čistí usazeniny vstřikovače paliva a zabraňuje černému palivovému filtru zapojení do vysokotlakých systémů Common Rail (HPCR). Zabraňuje také tvorbě usazenin paliva, chrání součásti před korozí, snižuje rozpad paliva, chrání před abrazivitou s nízkým obsahem síry paliva a obnovuje optimální činnost paliva. BG DFC Plus® HP Extra Cold Weather Performance zůstává tekutý velmi nízké teploty a optimalizuje výkon při nízkých teplotách. Zvyšuje cetan 3–7, což se zlepšuje snadné startování za studena a celková kvalita zapalování.
• Napomáhá filtrovatelnosti bionafty
• Mísí se se všemi naftovými palivy, zvláště za chladného počasí
• Neobsahuje alkohol
• Splňuje federální požadavky na nízký obsah síry
• Katalyzátor, filtr pevných částic a lambda sonda bezpečné
VÝHODY:
- Testováno a ověřeno společností Jaguar Land Rover
• Zvláště účinné u motorů HPCR
• Zlepšuje výkon v chladném počasí
• Udržuje výkon motoru
• Zabraňuje zvýšeným škodlivým emisím
• Udržuje optimální palivovou účinnost